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Amazon.co.jp: DURA-ACE di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ,Amazon.co.jp: DURA-ACE di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ,アルテグラdi2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製,ULTEGRA(R8070/R8020)11速 - サガミサイクルセンター〈web,Amazon.co.jp: シマノ(SHIMANO) Di2/油圧ディスクブレーキレバー,★出品の品は、DURA-ACE電動STI＋油圧ブレーキセットです。ミューラー MULLER クロモリ ロードバイク デローザ OMULLER。STIは油圧ではありませんが、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッド方式です。Shimano r5700 105 コンポーネントセット。★DURA-ACE電動油圧＋ブレーキセットなら10万以上します。astute skylite vt カーボンレール　蛍光オレンジ　サドル　廃盤。しかし、本商品はなんと65%オフの4万円での出品になります。BROOKS CAMBIUM C17 自転車サドル。★商品内容1.STIは電動DURA-ACE（ST-9070左右）で、定価は7万円。Velocity DEEP V 700C 32穴　ポリッシュ系シルバー　リム。2.高性能な紐式油圧両側駆動ブレーキキット新品です。新車外しBontrager カーボンシートマスキャップ（マット）　135mm。アダプター使えばリアを160mmに変更も可能。シマノ　BR-9000 F+R。★シフターはDURA-ACEで最高の握り心地に操作性の高さ、軽量さ！所有欲をこれでもかと満たしてくれます。アンビル フラットペダル　ANVL TILT PEDAL V3。★紐式油圧ブレーキのメリット★1.高い制動力でありながら軽い引きになります。カーボンホイール700c　フロントのみ。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。パーツ DEORE XT FC-M8000-B 170mm。）3.STI重量は（油圧r8070）は360gに対し（本商品）は245gと115gも軽量。CAMPAGNOLO RECORD チェーンリングセット 53-39T 11S。更に油圧式DURA-ACE（r9170）重量よりも軽量です。シマノ アルテグラ FC-08 チェーンリング52-36T。見た目も重量もスマート。パーツ NITTOxW-BASE - \" ZIG-ZAG BAR \" RB-007。特に、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大。コンチネンタル グランプリ 5000 AS TR 28C。4.紐式のため、組み上げも簡単。最終値下げGiant TCR ALLIANCE1 フレームセット。エア抜きや、定期的なオイル交換も不要。GIOS ジオス FELLEO ロードバイク フレームのみ。ランニングコストゼロです。BROOKS B17 チャンピンナロー。5.輪行時も手軽で、逆さにしてもオイル流出の心配なし。Alex93さん専用 リチウムイオンバッテリー ヤマハPAS専用 8.9A。（デメリット）1.制動力が、油圧式ディスクブレーキより本当に若干劣ります。Selle SMP サドル。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜DURA-ACE油圧ブレーキになります。シマノペダル Duraace PD-R9100。（それでも制動力は高いので、急な下りも楽に指２本で十分です。Time Xpro12 ビンディングペダル　軽量チタンシャフト。）2.ワイヤーブレーキなので、ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然です）。パーツ HUTCH mini seat clamp。私はニッセンケーブルを使ってます。スペシャライズド　P3 フレーム。#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式