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マツダ NDロードスター ワンオフマフラー,マツダ NDロードスター ワンオフマフラー,マツダ ロードスターRF ワンオフマフラー製作 | ワンオフ,NDロードスター用のマフラー | 柿本改 SUPER FACTORY＆WORKSのブログ,マツダ NDロードスター ワンオフマフラー,マツダndロードスターのワンオフマフラーになります。18クラウン　純正エキマニ 車触媒 GRS180。職人に作ってもらいました。BE FREE ムーヴカスタム L175S オールステンマフラー。ステンレス製で厚さ1.2mm、回すとかなりいい音がします。デコピン　サタケチタンサイレンサー45パイ。純正エキマニだと音割れはしません。最終値下げ！C33ローレル　純正マフラー　車検戻しにいかがですか？。直径は50パイです。over マフラー ステンレス フルエキ モンキー ゴリラ シャリー。個人的には市販のマフラーはndロードスターには太すぎると思います。fd2 純正触媒。1500ccには50〜54パイくらいがちょうどいいと思います。HMS スズキ アドレスV125S (CF4MA) SSB ブルー。（昔のシビックなどをイメージすると分かり易いかと思います。柿本改 レヴォーグ Regu.06&R マフラー デュアルセンター。）排気流量を上げるなら中間、エキマニから変えないとあまり意味がないのでマフラー単体ならベストのマフラーかと思います。柿本改 Regu. R マフラー ステンレス製。とはいえただの筒なので低速トルクは若干失われます。REMUS　マフラー BMW M2 F87用。回すと最高の音がします。スバル　サンバー　Wirus win?マフラー。重量は1.7kgか1.9kgでした。※非売品　イージーライダース製サイレンサー付き　スティード　ショットガンマフラー。（正確な数字は忘れました。BLITZ エキマニ・フロントパイプ。すいません。柿本改GTbox 06&S B21A デイズルークス B11A ekスペース。）純正が9.6kgなのでかなり軽量化できます。アクラポビッチ　マフラー　BMW　S1000XR　スリップオンライン　カーボン。使用期間2年20000km汚れ、サビありますが割れや排気漏れありません。レクサスVXFA50 LS500 Fスポーツ マフラー リアピース 左右。取り付けに必要なもの（ボルト、ナット、取り付けステー、吊りゴム）はすべてあります。Realize スズキ 09アドレス O2センサー22Racing Tiマフラー。ガスケットは純正のものが流用できます。ヤマハ N-MAX 125 R300 ステンレスマフラー。よろしくお願いいたします。ランドクルーザープラド　BE FREE 中間パイプ。