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SuterClutch Yamaha R25 15-17 – Suter Racing Products,SUTERCLUTCH Yamaha MT-25 / R25 2014-2017 スータースリッパー,SUTER スータースリッパークラッチ Yamaha MT-07 /FZ-07 Tracer,STM スリッパークラッチ for YAMAHA YZF-R25 (2014-2018) / MT,ヤマハ YZF-R3 YZF R3 R25 MT250 MT03用 RESV スライディング,ヤマハ　R25(MT-25)用　Suter Clutch 製スリッパークラッチ中古サーキット走行で10回程度使用しました。★ファイナルコネクション 車高調キット ★LEXUS UZZ40 ☆SC430。特に問題は御座いません。車高調タントカスタムRS。車両を手放した際に取り外して保管していた物です。プロホッパー　ハイドロ　ポンプ　　カスタム　カーダンス　ホッピング　ローライダー。「moto禅」にて購入定価¥147400日本語マニュアル付き取り付け等につきましてはご自身の責任でお願いします。プリウス30 ARROWZ 車高調 1台分。取り付け等のサーポートは致しておりません。PRIUS プリウス ZVW30 スポーツタイプ 車高調。駆動系部品ですので信頼おけるショップ等での取り付けを推奨致します。86 zn6 ロアアーム　トーコン。以下商品説明はショップHPより引用SuterClutchは,新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。Y51 　フーガ　ARROWZ　アローズ　車高調。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT-6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。ハイジェットトラックS200 サスペンションリフトアップキットコイル。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。カヤバ リア用ショックアブソーバー 左右2本セット RN1。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。50プリウス　日正タイヤアッパーアーム。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。イヴォーグ ディスカバリースポーツ　IID×BC Racing　フロント車高調。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。ホンダ　ビート　無限サスペンション。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110　車高調。その効果をよく知っている方もいるでしょう。キヨ。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。■新車外し品_三菱 デリカ D5 純正サスペンション　前後フルセット。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。Kei -zone サスペンションシステム　中古。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。ブリッツ　ミラクルキャンバーアジャスター　86 BRZ。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。オーバーテック プレオ用RA1。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。ピーエムシー YSSバイク用ツインショック。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。値下げしました　ベンツ w221 後期 エアサスロワリングモジュール。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。ダイハツ S500 S510P ハイゼット 2インチ リフトアップ 軽トラ。