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S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k パーツ,S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k（Sport,Competition ZERO-3 車高調サスペンションキット 製品情報,S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k,S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k,ホンダS2000（AP1/AP2）用クスコ車高調キット「コンペティションZERO-3」です。セルシオSSキット30.31。現行の「SPORT R」に相当する製品です。tmさん専用出品。\r\r・バネレート：F18k R：20k\r・減衰力24段調整\r・前後固定式ピロアッパーマウント\r・単筒式ショックアブソーバー\r・Sタイヤ、ハイグリップタイヤでのサーキット走行向けモデル\r\r使用距離は約14,000kmです。ジムニー フロント 電磁デフロック LSD 8ボルト 22スプライン。出品にあたり分解し清掃を行いました。ナイトペイジャー　パドルシフター。シート類は固着なくすべて手でスムーズに回せます。クイックシフトJZX90前期型TRD製。ロッドにオイルの付着等は見られず、ピロアッパーのガタもありませんでした。まあくんJA11 トランスファーダウンギア　6.5対1 組み込み済。減衰力調整ダイヤルもスムーズに回ります。TAKEGAWA 武川　軽量アウターローター　6V用？　モンキー　ダックス。\rサーキット走行用に取り付けましたが、しばらくサーキット走行の予定が無いため取り外したそうです。ハイエース　NKN 強化ドライブシャフト 200系　ナロー　4WD 4駆。普段は減衰力を最弱にして使用し、結局サーキット走行もしなかったとのことです。ダイハツ車　ファイナルギア5.5セット。普段はガレージに保管している車両に取付けられていたものなので、それほど劣化は進んでいないと思いますが、車両の足回り部品ですのでその辺りはご理解下さい。ja11 jb23 jb64などスパルタンなデフロックデバイス　組込み済み　デフ。\r取扱説明書と車高調レンチ、減衰力調整用ツールもお付けします。NA8 NB6 NB8 ロードスター オープンデフ ファイナル4.3。\r購入後のキャンセル・返品等は受けかねますので、気になる点は事前にご質問ください。AE86用 ステアリングラック。\rよろしくお願いします。◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆左側 ドライブシャフト ◆EG　ＥＫ。