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BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンション BSS,ビルシュタイン車高調 B14 BSSC485【BILSTEIN B14 BSS-KIT,VW Golf Rさん、BILSTEIN B14 BSSキット装着,ビルシュタインB14 フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント,ゴルフ8 ゴルフ7 AUDI A3 BILSTEIN B14 BSS キット,★適合車種■車名ゴルフIV■ボディ形状ハッチバック■世代1J■車輌型式-■エンジン-■グレード-■年式1997/08〜2004/05■その他ワゴン・カブリオレ・R32には非対応★商品詳細■商品名Bilstein B14 BSS-Kit■商品区分1台分■商品型番BSSC485■ショック構造F:倒立単筒 / R:単筒■車高調整幅F:40 mm / R:30 mm■商品について■多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。クイックシフトJZX90前期型TRD製。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。まあくんJA11 トランスファーダウンギア　6.5対1 組み込み済。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。TAKEGAWA 武川　軽量アウターローター　6V用？　モンキー　ダックス。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。ハイエース　NKN 強化ドライブシャフト 200系　ナロー　4WD 4駆。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。ダイハツ車　ファイナルギア5.5セット。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。ja11 jb23 jb64などスパルタンなデフロックデバイス　組込み済み　デフ。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。NA8 NB6 NB8 ロードスター オープンデフ ファイナル4.3。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。AE86用 ステアリングラック。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆左側 ドライブシャフト ◆EG　ＥＫ。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。s*1様 アルテッツァで使用してた　TRD　LSD　ファイナル4.6　7.5イン。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。Eld デアゴスティーニ　ロータリーエンジンモデル 1/2スケール。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。K12マーチ　NISMO ニスモ　軽量フライホイール　強化クラッチ&カバー。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。スバルWRXSTI VAB後期型 純正フロント ヘリカルlsd。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。asimocrafts シフトノブ。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。jzx100 純正クラッチ、フライホイールセット中古。《ホイールスペーサー》個数は4個です。スパルタンロッカー　ジムニー　リア　デフ　JB23。使用期間は約2年半です。ソリッドロッカー スパルタンロッカータイプ リア用 ジムニーJA系 JB系 新品。写真でご確認いただける程度、状態の良い商品です。OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用　ORC 309D TT0911。オイル漏れも無く状態は良好です。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。ゴルフビートル1Cに装着可能です。wfトルクカムセット。★中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします^_^。【新品・未使用】3rd レンジローバー　インヒビタースイッチ。