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ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調,ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調,61EY0-QgYtL._AC_SY200_QL15_.jpg,JIC magic 車高調,Best i RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 CX-80 KL3P R6.10〜 4WD,ダウンサスの乗り心地を改善する目的で某オークションでショップから購入しました。コニー　2本セット　空冷ビートル　ショックアブソーバー　カルマンギア　バス。\r以前はEKスポーツ（H82W）に付けていたようなので、取り敢えずこのまま取り付けて試乗しましたが、予想に反して乗り心地が硬くなってしまったので、フロントストラットの全長を長くして、スプリングの締め付けを弱く（柔らかく）調整しようとした所、ロックナットは緩みましたが、本体の全長を調整する部分（ストラット下側の黒いボルト２本で固定する部分）が固着していて潤滑剤をかけても緩める事が出来なかったので諦めてダウンサスに戻しました。celestia JF3 N BOX ロアアーム。\r万力などの固定する設備や、長い工具、バーナーなどがあれば固着を治す事が出来るかも知れません。monkey gorilla フロントハブASSY 2個セット。ストラットの全長調整は無しでスプリングの調整だけでも良ければこのままでもお使い頂けると思います。イデアル　アクスル　ML21Sルークス　パレット。コーナリング性能を重視する方向けの車高調だと思います。タントカスタム la600s サスペンション。取り付けた時の車高の状況は適度にダウンしていて良いと思いました。ファイナルコネクション　車高調。前後のフェンダーとタイヤの隙間は写真をご参照ください。HAL リアピロマウント ZC33S。\rフロントストラットのアッパーマウントがピロボールなのでハンドリングのダイレクト感があるのと、アッパーマウントの位置を調整してキャンバーの調整もできます。TOYOTA トヨタ純正 エスティマ用ショック&スプリング。送料込みで出品します。220クラウンスーパダウンサス。ご検討宜しくお願い致します。新品！スバル SG5 フォレスター用50mmリフトアップキット ロケットクラフト。